35KV/4000A固體全絕緣管型母線

是與包含配線用的各種附件及整個電力系統(tǒng)相比較使用母線槽可以使建設費用就便宜多了(請看簡圖)，特別是電流容量大的情況下，插接式母線槽生產(chǎn)廠家，這種情況就更加明顯了。隨著現(xiàn)代化工程設施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，插接式母線槽規(guī)格，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生

由于母線之間接頭用銅片軟接過渡，在南方天氣潮濕，接頭之間容易產(chǎn)生氧化，形成接頭與母線接觸不良，使觸頭容易發(fā)熱，故在南方極少使用。并且接頭之間體積過大，水平母線段尺寸不一致，外形不夠美觀。

按絕緣方式，可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強度插接母線槽三種。

由于母線之間接頭用銅片軟接過渡，在南方天氣潮濕，接頭之間容易產(chǎn)生氧化，形成接頭與母線接觸不良，使觸頭容易發(fā)熱，故在南方極少使用。并且接頭之間體積過大，水平母線段尺寸，外形不夠美觀。

產(chǎn)品結(jié)構

1.輸電母線為純鋁，牌號：6063#，環(huán)境溫度20℃時，直流電阻率≤0.028264Ω㎜2/m.

2.輸電母線外套裝絕緣保護套，材質(zhì)為PVC阻燃型硬質(zhì)工程塑料，絕緣性能可靠，防腐性能好，外表色澤為棕黃色，零線可以為綠色。

3.輸電母線每支定尺長度為6米，按車間電源母線所需長度，單支輸電母線間由導電連接件連接，稱連接頭。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線，連接處用螺栓、螺母緊固，接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點。如所需接線點不在輸電母線的接頭處，則可在母線的所需位置加裝連接頭。連接頭處接出的電源母線可通過控制開關直接向用電設備輸電。輸入電源接入輸電母線，輸出母線接入控制開關處，都用鋁銅接頭連接。

4.輸電母線按車間實際需要，相應作各種不同形式的連接方式為：直形連接、平面轉(zhuǎn)彎連接，上下轉(zhuǎn)彎連接，中間分線連接、中間分線及規(guī)格變換的連接等情況。

35KV/4000A固體全絕緣管型母線

優(yōu)點：

◆額定電流大額定電流可達12000A,特別適合工作電流大的回路

◆集膚效應低，功率損失小絕緣母線的集膚效應效應系數(shù)低，Kf≤1，交流電阻小，因而母線的功率損失小。

◆絕緣性能好母線采用密封屏蔽絕緣方式，外殼接地電位為零，帶屏蔽的絕緣管型母線電場分布均勻，電氣絕緣性能強。可以直接通過電纜溝和電纜夾層

◆機械強度高母線主體允許應力為矩形母線的4倍，可承受的短路電流大，機械強度高，使得母線支撐跨距加大。

◆散熱條件好、溫升低母線為空心導體，母線內(nèi)徑風道能自然形成熱空氣對流，（室內(nèi)和室外的氣壓差，能自然形成熱空氣對流），散熱條件好

◆絕緣材料耐熱系數(shù)高母線的主絕緣材料為聚四氟乙烯，可在-250℃-+250℃中工作，有優(yōu)良的電氣性能和化學穩(wěn)定性，介質(zhì)損耗小，阻燃、耐老化、使用壽命≥40年。

◆抗電器震動能力強可以直接將母線固定在鋼構架上或混凝土支架上，取消穿墻套管和支柱絕緣子，具有與較強的抗震動能力。

◆不受環(huán)境干擾，可靠性高絕緣母線每相是封閉屏蔽絕緣，內(nèi)部無凝露產(chǎn)生，且消除了外界潮氣，灰塵以及外物所引起的接地和相間短路故障，運行具有高度的可靠性。GECBT-2風電母線系統(tǒng)① GECBT-2認證支持通過德國REpower等全球著名的風力發(fā)電機公司的認證② GECBT-2風力發(fā)電母線系統(tǒng)

◆GECBT-2風力發(fā)電母線系統(tǒng)可滿足任何容量的風電機組的需求，設計*、環(huán)保節(jié)能，對惡劣的環(huán)境有適應能力

◆具有載流量大、動熱穩(wěn)定電流高、絕緣性能可靠、抗過電壓能力強等電氣性能優(yōu)勢

◆母線槽本體壽命能達到40年以上

安裝過程注意：  

1.母線槽裝卸：不得將母線槽吊起并用外露的鋼絲繩綁縛，不得將母線槽堆積或拖入空中。不要中止殼體上的其它操作，運用多點提高和叉車提高平穩(wěn)，不得損壞母線槽。母線槽應堆積在枯燥、清潔、無腐蝕性氣體污染的倉庫內(nèi)。柔性填料墊片應置于母線槽頂部和底部之間，并妥善保管。  

2.母線槽設備走向：每批母線槽交貨時。一切客房均配有方向圖和詳細的方向表。安裝時，一切母線槽都有相應的支線、分區(qū)號和查看號。  

3.母線槽安裝前查看：查看母線槽外殼是否無缺、損壞，母線槽外殼螺栓是否松動，螺栓銜接結(jié)實。查看母線槽插頭接口是否能封閉、鎖緊，用500V兆歐表測量絕緣電阻，每段電阻值不小于20mΩ。  

4.母線槽銜接：母線槽支架有必要結(jié)實。母線槽應根據(jù)零件序列號、相序、編號、方向和設備符號正確放置。銜接此部分時，應對齊母線通道的相鄰部分。母線導體和外殼不該接受機械應力。銜接設備的過程：首要查看母線槽一端的導線銜接面和銜接器是否損壞。確認無損壞后，翻開銜接母線的兩級母線槽，將母線槽導線刺進銜接器中，然后確保已安裝到位并用扭矩扳手鎖緊；銜接母線時，需要銜接的兩根母線槽導線的端部應彼此對齊，然后將銅銜接器和絕緣隔板刺進母線端子處的相中性線（每根母線夾一根銅線）和左右銜接器中。銅銜接器之間有絕緣隔板。）確認無損壞后，刺進絕緣螺栓，留意銅銜接器、母線端和絕緣隔板的對中。如果銅銜接器和絕緣隔板能固定到位，請擰緊螺栓。應運用500V兆歐表查看安裝結(jié)束時的母線槽。絕緣電阻應大于0.5mΩ。為了堅持電路的連續(xù)性，雙臂電橋應小于0.1Ω。2M段母線槽設備的偏壓應小于5mm。  

5.母線槽敷設高度除專用電氣室（配電室、機房、電氣立管、技術層等）外，空氣中的高度不該小于2.2m；母線槽敷設時，支撐點之間的間隔不該大于2.5m（如：車間內(nèi)敷設大跨度高強度母線槽時，間距可大于6m）母線槽安裝在支吊架上時，采用固定壓板固定。公交通道的銜接點不該坐落穿墻部分，當公交通道設備穿墻孔時，不得有污水、雜物進入。母線槽插頭和饋電孔（前叉銜接）應坐落安全、牢靠和便利設備保護的當?shù)亍．斈妇€槽直線敷設長度超過60m時，在母線槽穿越建筑物的伸縮縫或沉降縫處設置縮短（膨脹）部分，沉降（膨脹）部分。