配電站固體絕緣管型母線送電前必須做絕緣試驗(yàn)，用500V兆歐表測量相間、相殼之間、各個功能單元的絕緣電阻，其絕緣電阻不得小于2MΩ。母線槽使用的時候會有些許問題存在，為避免或減輕影響，在安裝時，要求它的的安裝能夠有很好的防水防塵等，這樣才能夠確保母線槽能夠很好的進(jìn)行工作。在母線槽進(jìn)行安裝的時候，首先要注意它環(huán)境的條件，看環(huán)境的中的濕度怎樣，會不會影響到母線槽的工作，根據(jù)環(huán)境的條件，要選擇合適的參數(shù)的母線槽。

因?yàn)榄h(huán)境的因素導(dǎo)致母線槽不能很好地進(jìn)行工作，出現(xiàn)不必要的故障。母線槽在使用的時候，防水措施一定要好，因?yàn)楫?dāng)水進(jìn)入到母線槽內(nèi)部的時候，會使得母線槽的絕緣性能變差，長期這樣使用會導(dǎo)致母線槽短路，使得供電出現(xiàn)問題，這樣會影響工作。雖然母線槽本身有很好的防水措施，但是為了以防萬一在安裝的時候，也要有一定的防水的防護(hù)措施，這樣避免因?yàn)樘鞖獠缓脴菍又g相互漏水影響母線槽的使用。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

1.輸電母線為純鋁，牌號：6063#，環(huán)境溫度20℃時，直流電阻率≤0.028264Ω㎜2/m.

2.輸電母線外套裝絕緣保護(hù)套，材質(zhì)為PVC阻燃型硬質(zhì)工程塑料，絕緣性能可靠，防腐性能好，外表色澤為棕黃色，零線可以為綠色。

3.輸電母線每支定尺長度為6米，按車間電源母線所需長度，單支輸電母線間由導(dǎo)電連接件連接，稱連接頭。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線，連接處用螺栓、螺母緊固，接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護(hù)。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點(diǎn)。如所需接線點(diǎn)不在輸電母線的接頭處，則可在母線的所需位置加裝連接頭。連接頭處接出的電源母線可通過控制開關(guān)直接向用電設(shè)備輸電。輸入電源接入輸電母線，輸出母線接入控制開關(guān)處，都用鋁銅接頭連接。

4.輸電母線按車間實(shí)際需要，相應(yīng)作各種不同形式的連接方式為：直形連接、平面轉(zhuǎn)彎連接，上下轉(zhuǎn)彎連接，中間分線連接、中間分線及規(guī)格變換的連接等情況。

管型母線槽在行業(yè)內(nèi)有很好的口碑，產(chǎn)品特性主要有以下幾點(diǎn)：

1、管型母線的電氣設(shè)備絕緣性能的好壞直接影響到電力系統(tǒng)的安全、可靠運(yùn)行，它可以保證電力輸送配電的長期安全和穩(wěn)定運(yùn)行。

2、對流式全屏蔽絕緣管型母線主絕緣材料為聚四氟乙烯，有著優(yōu)良的電氣性能和化學(xué)穩(wěn)定性，介質(zhì)損耗小，阻燃、耐老化。

3、管型母線的銅導(dǎo)體表面電流密分布均勻，因此對工作電流大的回路起到顯著效果。

配電站固體絕緣管型母線

1.1?母線槽是扁導(dǎo)體，與圓導(dǎo)體電纜或預(yù)分支電纜相比較，具有散熱好、阻抗低及載流量大的特色。載流量630A以上的母線槽與630A以上電纜或預(yù)分支電纜相比較，在載流量相同的情況下，能節(jié)約銅材10—35%，能削減電能損耗15%以上。母線槽素日之中的傳送電流很大，便利聯(lián)接饋線，一起縮減能耗。它很適合交流電源，在給定的電壓數(shù)值下能維持住長時段的運(yùn)轉(zhuǎn)。一分鐘以內(nèi)的交流電狀態(tài)下，母線槽不會被擊穿且不會帶有閃絡(luò)的狀態(tài)。它能承載著的耐受電流、短時段的峰值電流，都會契合規(guī)格。

1.2?母線槽的運(yùn)用壽命大約是電纜和分支電纜的2～3倍左右。?電纜運(yùn)用壽命為12～15年。實(shí)際上母線槽的運(yùn)用壽命則長達(dá)30～50年。母線槽可分紅空氣絕緣類別、密布絕緣類別。一般狀態(tài)下，空氣絕緣這樣的母線槽固有的構(gòu)架很簡易，密布絕緣母線槽帶有散熱特性，電流等級很高。高層建筑布設(shè)的電氣豎井，母線槽都配有某一插接口徑，布設(shè)這類接頭應(yīng)考量多重的人為攪擾。但是，母線槽初始的容量很大，一起構(gòu)架緊湊，在偏大負(fù)荷的態(tài)勢下也帶有優(yōu)勢。

1.3?選用母線槽載流才能安穩(wěn)，避免了不必要的電能損耗。?母線槽規(guī)范滿意規(guī)范規(guī)則的極限溫升值的電流（便是母線槽的額定電流）是很重要的。該電流能操控母線槽的載流才能。電纜的額定電流是以截面積來確定的。核算負(fù)荷不同，橋架內(nèi)電纜根數(shù)不同，運(yùn)用不同的電纜橋架，橋架內(nèi)的溫度跟著上述這些因數(shù)的不同而變化，電纜的載流才能亦隨之變化。所以降容系數(shù)乘以電纜的額定電流而計出的電纜載流才能是不精確的。一起這種密封式橋架的敷設(shè)方式也增加了電能損耗。

當(dāng)母線槽故障停電后，現(xiàn)場值班人員應(yīng)立即對停電的母線槽進(jìn)行外部查看，并把查看的成果靈敏陳述值班調(diào)度員，值班調(diào)度員按下述原則處理：

1、不容許對故障母線槽不經(jīng)查看即行強(qiáng)送電，以防事故擴(kuò)展。

2、找到故障點(diǎn)并能靈敏阻隔的，在阻隔故障點(diǎn)后應(yīng)靈敏對停電母線槽康復(fù)送電，有條件時應(yīng)考慮用外來電源對停電母線槽送電，聯(lián)路途要防止非同期合閘。

3、找到故障點(diǎn)但不能靈敏阻隔的，若系雙母線槽中的一組母線槽故障時，應(yīng)靈敏對故障母線槽上的各元件查看，冷倒至工作母線槽并康復(fù)送電，聯(lián)路途要防止非同期合閘。

4、通過查看找不到故障點(diǎn)時，使用外來電源對故障母線槽進(jìn)行試送電。

發(fā)電廠母線槽故障如電源容許，可對母線槽進(jìn)行零起升壓，一般不容許發(fā)電廠用本廠電源對故障母線槽試送電。

5、雙母線槽中的一組母線槽故障，用發(fā)電機(jī)對故障母線槽進(jìn)行零起升壓時，或用外來電源對故障母線槽試送電時，或用外來電源對已阻隔故障點(diǎn)的母線槽先受電時，均需留神母差維護(hù)的工作方法，必要時應(yīng)停用母差維護(hù)。

6、3/2接線的母線槽產(chǎn)生故障，經(jīng)查看找不到故障點(diǎn)或找到故障點(diǎn)并已阻隔的，可以用本站電源試送電。試送開關(guān)有必要無缺，并有完備的繼電維護(hù)，母差維護(hù)應(yīng)有滿意的靈敏度。

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)

適應(yīng)安裝的環(huán)境場所戶內(nèi)安裝或戶外安裝

架空、爬墻、地下電纜溝、電纜夾層、電纜隧道使用條件

海拔高度∶≤1000m（1000m以上請注明）風(fēng)速∶35m/s 

環(huán)境溫度∶-40℃～+50℃日溫差∶25℃

相對濕度∶95%日照強(qiáng)度∶0.1W/cm 覆冰厚度∶10mm

地震烈度∶Ⅶ度，水平加速度∶0.25g.垂直加速度∶0.125g 

污穢等級∶Ⅳ級（按電壓計算）爬電比距∶3.5cm/kv 電氣性能

額定電壓∶0.4kv～35kv 額定電流∶1000A～12000A 額定頻率∶50Hz

工作電壓∶0.4/1.0kv;10/12kv;20/24kv;35/40.5kv 溫升限制

溫升小于40K，溫度極限值120℃局部放電水平

在1.5Um/√3電壓下的視在放電量不大于10pc

在1.05Um/√3電壓下的視在放電量不大于7pc 介質(zhì)損耗角

在1.05Um/√3電壓下，介質(zhì)損耗耗角tgδ≤0.01