全封閉插接式母線槽一般設計在室內使用，空氣中的濕度對母線槽的運行不會造成影響，但母線槽在使用中進水，勢必引起絕緣降低，長期運行會造成短路，燒毀母線槽。因此對于可能造成母線槽進水的安裝方式要采取必要防護措施。如當母線槽穿越摟層時，由于生產(chǎn)或屋面滲漏等種種原因造成樓層積水，就會順著穿越樓層的母線槽漏下，造成母線槽進水，使母線槽絕緣降低。我廠腈綸裝置聚合車間母線槽在投用后，就發(fā)生了一起因母線槽穿越樓層時進水引起的短路故障，造成了整個生產(chǎn)裝置的停車事故。

解決的方法是在母線槽穿越的樓層時增設防水圍堰

（1）母線槽檢修后，送電前應當檢查母線上所有檢修過的母線隔離開關都在斷開位置，防止其他設備誤充電。

（2）待母線檢修工作結束，雙母線接線恢復固定連接方式時，經(jīng)母聯(lián)開關向另一條母線充電，應使用母線充電保護，高低壓密集型母線槽，充電良好后應當解除充電保護連接片，然后進行倒母線操作，恢復固定連接方式。

母線槽就是采用高導電率的銅，鋁制材料制成，用以傳輸電能，是一款具有匯集和分配電工電能的產(chǎn)品。

母線垂直通過頂板敷設時，應在通過的底板上采用槽 鋼支撐固定，當封閉式母線跨越建筑物的伸縮縫或沉降縫時，采用適應建筑物結構移動的措施， 防止母線連接處水平移動造成斷裂，影響母線的 供配電。組合式鋁合金封閉母線槽安裝技術要求較高，對建筑結構上的預埋件質量、支撐結 構的強度、安裝精度要求也較高。為了保證安裝質量，較好在施工現(xiàn)場用經(jīng)緯儀在各個預埋件 上找出統(tǒng)一高度，做好標記，可以有效減小水平安裝誤差。

母線槽適用于各電力輸送干線，有高壓母線槽和低壓母線槽兩類。高層建筑、工業(yè)廠房、機場、碼頭、地鐵、綜合建筑工程等的變壓器至配電柜，以及配電柜至車間及樓層的電力輸送。

具有高絕緣、耐電弧、阻燃的高強度絕緣板做銜接附件，用帶有絕緣套管的螺栓緊固。按標準要求，為滿意母線的搭接面積，螺栓孔與螺栓之間縫隙較小，因為母線槽螺栓增加了絕緣套管，使縫隙更為狹隘。因而兩段母線槽主母排銜接時，兩段母線軸線要嚴厲保持在一條中心線上，并使兩段母線槽的母排及絕緣板的螺栓孔對齊，穿上螺栓上緊時，每個螺栓要順次用力均勻。此意圖是為防止螺栓上的絕緣套管在設備過程中防止遭到剪切力的效果而導致?lián)p害。筆者在工程施工辦理過程中，發(fā)現(xiàn)過幾原因為螺栓絕緣套管受力損害形成母線槽絕緣下降的狀況。接地的銜接選用母線殼體能契合接地要求，但當母線外殼悉數(shù)選用噴涂處理時，須用導線將兩段母線槽用接地螺栓銜接。母線槽在設備之前和設備之后應對其進行絕緣查看，并進行比較查看是否因為設備質量問題形成母線槽絕緣下降。

母線垂直通過頂板敷設時，應在通過的底板上采用槽 鋼支撐固定，當封閉式母線跨越建筑物的伸縮縫或沉降縫時，采用適應建筑物結構移動的措施， 防止母線連接處水平移動造成斷裂，影響母線的 供配電。組合式鋁合金封閉母線槽安裝技術要求較高，對建筑結構上的預埋件質量、支撐結 構的強度、安裝精度要求也較高。為了保證安裝質量，較好在施工現(xiàn)場用經(jīng)緯儀在各個預埋件 上找出統(tǒng)一高度，做好標記，可以有效減小水平安裝誤差。

插接式母線槽散熱性好，采用空氣傳導散熱，并通過緊密接觸的鋁合金外殼，把熱量散發(fā)出去。

插接式母線槽分接方便，就是利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去。

母線槽絕緣隔板----用以對來自入口處各個方向的直接接觸和來自開關器件以及類似器件的電弧進行防護的一種部件。

帶電部件----在正常使用中用以通電的導體或導電部件，包括中性導體，但不包括中性保護導休。

導電部件---電氣設備的一種可觸及的導電部件，它通常不帶電，但在故障情況下可能帶電。

保護導體-------為防止發(fā)生電危險而與下列部件進行電氣連接的一種導體。

全封閉插接式母線槽組裝是采用進口的金屬鉚接設備進行裝配的，強度高，密封效果好，插接式母線槽開關箱，提高了外殼的防護等級，防護等級起碼能夠達到IP66，母線槽的蓋板與側板組裝后整體性好，電氣連接性能優(yōu)，母線槽，其足夠大的截面超過相線，母線槽供應可作為PE安全保護導體作用。當系統(tǒng)出現(xiàn)高容量短路故障時，外殼具有短額接地途徑，是虛銅直接與大地相同。所謂普通母線槽，就是通過合理、安全的結構，將幾根導體包裹在金屬外殼內，組成一個整體的具有電氣連續(xù)性的輸配電系統(tǒng)。普通母線槽一般分為密集絕緣型和空氣絕緣型兩種。空氣絕緣型結構簡單、輸送電流大;密集絕緣型結構緊湊、散熱能力好。它們都有過載能力強、分接方便、占用空間小等特點。

是與包含配線用的各種附件及整個電力系統(tǒng)相比較使用母線槽可以使建設費用就便宜多了(請看簡圖)，特別是電流容量大的情況下，插接式母線槽生產(chǎn)廠家，這種情況就更加明顯了。隨著現(xiàn)代化工程設施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，插接式母線槽規(guī)格，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生