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剛體動(dòng)力滑導(dǎo)線

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

剛體動(dòng)力滑導(dǎo)線輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性,散熱較快,并用電流密度高,阻抗值低,線路損失小,電刷由具有高導(dǎo)電性能,高耐磨性能的金屬石墨材料制成。受電器移動(dòng)靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。

產(chǎn)品型號(hào):
更新時(shí)間:2024-03-09
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
訪問量:220

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剛體動(dòng)力滑導(dǎo)線產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

1.輸電母線為純鋁,牌號(hào):6063#,環(huán)境溫度20℃時(shí),直流電阻率≤0.028264Ω㎜?/m.

2.輸電母線外套裝絕緣保護(hù)套,材質(zhì)為PVC阻燃型硬質(zhì)工程塑料,絕緣性能可靠,防腐性能好,外表色澤為棕黃色,零線可以為綠色。

3.輸電母線每支定尺長(zhǎng)度為6米,按車間電源母線所需長(zhǎng)度,單支輸電母線間由導(dǎo)電連接件連接,稱連接頭。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線,連接處用螺栓、螺母緊固,接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護(hù)。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點(diǎn)。如所需接線點(diǎn)不在輸電母線的接頭處,則可在母線的所需位置加裝連接頭。連接頭處接出的電源母線可通過控制開關(guān)直接向用電設(shè)備輸電。輸入電源接入輸電母線,輸出母線接入控制開關(guān)處,都用鋁銅接頭連接。

4.輸電母線按車間實(shí)際需要,相應(yīng)作各種不同形式的連接方式為:直形連接、平面轉(zhuǎn)彎連接,上下轉(zhuǎn)彎連接,中間分線連接、中間分線及規(guī)格變換的連接等情況。

4.1直形連接頭(圖示1)

4.2“L"型平面轉(zhuǎn)彎連接頭(圖示2)

4.3“L"型上下轉(zhuǎn)彎連接頭(圖示3)

4.4“T"型轉(zhuǎn)彎即中間分線及規(guī)格變換連接頭(圖示4)

5.輸電母線的固定與支撐:根據(jù)工作現(xiàn)場(chǎng)的情況,一般用支架連接在工字鋼大梁上或其它固定體上,輸電母線擱置在支架上。輸電母線和支架之間,裝有的絕緣座,以保證輸電母線間的相間定位並對(duì)輸電母線與支架間再加絕緣保護(hù)(見總裝示意圖)

6.安裝形式:基本形式可分為豎裝式和橫裝式。橫裝式可作多層排列。也可按現(xiàn)場(chǎng)情況另作設(shè)計(jì)。

7.輸電母線與安裝方式的確定:輸電母線的載電流量一定要滿足工作場(chǎng)地所有設(shè)備的用電總負(fù)荷。輸電母線的排線位置與走向要有布置方案,支架形式的確定應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)。安裝示意圖所示的是基本形式,其中橫式安裝可按工作現(xiàn)場(chǎng)所需增減層數(shù),支架與工字鋼的連接可以在工字鋼筋部位或筋板部位連接。

8.電母線的排列都呈直線狀,所經(jīng)過的范圍,包括轉(zhuǎn)彎處,都不應(yīng)有墻體或其它物體阻礙,尤其需注意的是在兩組電母線之間連接時(shí),有高低落差,需作上下垂直連接,連接處也應(yīng)注意類似情況,并應(yīng)有適當(dāng)?shù)陌惭b空間。

母線安裝時(shí)的工藝要求


暴露在大氣中的所有金屬部件均由具有可靠防銹層的材料制成。在現(xiàn)場(chǎng)安裝中,鋁基動(dòng)力母線的銅管末端是圓形的,銅管的端面應(yīng)鍍有銀或鉍錫,以確保低接觸電阻和耐腐蝕性。

正常情況下鋁基動(dòng)力母線主要使用在電纜的施工中,或者是一些高層的建筑中。隨著社會(huì)不斷的發(fā)展和進(jìn)步,已經(jīng)逐漸的將環(huán)保列為重點(diǎn),鋁基動(dòng)力母線在整個(gè)行業(yè)中,環(huán)保的相關(guān)性問題也是重中之重。


移動(dòng)設(shè)備由于移動(dòng),需要不斷地變換位置,在每一個(gè)不同的位置上,移動(dòng)設(shè)備又要隨時(shí)能獲得動(dòng)力電源,否則就無法繼續(xù)移動(dòng)。這時(shí),滑觸線就應(yīng)運(yùn)而生了。沿著移動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體,接通電源。在移動(dòng)的設(shè)備上,又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器。這樣,當(dāng)設(shè)備移動(dòng)時(shí),集電器隨設(shè)備同步運(yùn)行,并隨時(shí)從導(dǎo)體上取得電源,提供給設(shè)備,以使設(shè)備可繼續(xù)移動(dòng)。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。

剛體動(dòng)力滑導(dǎo)線

衡量標(biāo)準(zhǔn):

1、碳刷使用壽命--屬于易耗品,行駛距離影響設(shè)備維護(hù)周期。
2、滑觸線外殼質(zhì)量--適用溫度,環(huán)境等。
3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉(zhuǎn)彎輪設(shè)計(jì)和集電器是否滿足各種環(huán)境下使用。
4、滑觸線膨脹問題--長(zhǎng)度超過100米以后就要考慮膨脹問題。
5、電壓降問題--根據(jù)各種銅條長(zhǎng)度電壓降有所不同。

主要分為單極鋁滑觸線,單極銅滑觸線,鋼體滑觸線, 多極管式滑觸線,無接縫滑觸線,銅接觸線等常用的滑觸線。單極滑觸線,多極管式滑觸線,無接縫滑觸線屬于安全滑觸線,鋼體滑觸線屬于非安全滑觸線。普遍采用單極H安全滑觸線,在防護(hù)等級(jí)、絕緣方面有很大改進(jìn),安全可靠。

安全滑觸線--用于灰塵,潮濕等環(huán)境,可配防塵密封條和手保護(hù)(滑觸線離人距離很近的時(shí)候要配手保護(hù),如:akapp)。集電器運(yùn)行速度小于300米/分鐘。

檢測(cè)方法;

1、滑接線和軟電纜的相間,各相對(duì)地間的絕緣電阻值必須大于0.5MΩ。

檢驗(yàn)方法:用搖表測(cè)試,或檢查測(cè)試記錄。
2、滑接線的中心線與起重機(jī)軌道的實(shí)際中心線距離和同一條滑接線各支架間的水平或垂直距離必須保持一致,其偏差值不應(yīng)大于1/1000,最大不應(yīng)大于10mm。
檢驗(yàn)方法:實(shí)測(cè)或檢查安裝記錄。
3、滑接線在絕緣子上固定可靠,滑接線連接處平滑、滑觸面嚴(yán)禁有銹蝕,滑接線與導(dǎo)線連接處必須鍍錫或鍍鋅處理。
檢驗(yàn)方法:觀察檢查。
4、絕緣子無裂紋和缺損,清潔與支架間的墊片齊全。支架安裝平整、牢固、間距均勻,油漆色澤均勻。連接螺栓螺紋露出螺母2~3扣。
檢驗(yàn)方法:觀察檢查。
5、滑接線安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)變形縫和檢修段處留有20mm的間隙?;泳€端頭光滑,兩端底差值不大于1mm。
(2)刷油漆、色漆的部位,顏色正確無漏刷。指示燈指示正常。
(3)滑觸器在全行程滑行中平穩(wěn),無較大的火花。  檢驗(yàn)方法:觀察或檢查安裝試運(yùn)行記錄。
(4)金屬件防腐均勻無遺漏。  檢驗(yàn)方法:觀察檢查或查看試運(yùn)行記錄。
(5)滑接器安裝平整牢固,滑觸面光滑,接觸良好?;|器中心在滑行時(shí)不越出滑接線的邊緣。滑塊靈活無卡阻現(xiàn)象。絕緣件完整。  檢驗(yàn)方法:觀察和試運(yùn)行檢查。
(6)高度在3.5m以下的金屬架接地可靠,接地線的截面選用正確。接地線無漏接。  檢驗(yàn)方法:觀察檢查。
移動(dòng)設(shè)備由于移動(dòng),需要不斷地變換位置,在每一個(gè)不同的位置上,移動(dòng)設(shè)備又要隨時(shí)能獲得動(dòng)力電源,否則就無法繼續(xù)移動(dòng)。這時(shí),滑觸線就應(yīng)運(yùn)而生了。沿著移動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體,接通電源。在移動(dòng)的設(shè)備上,又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器。這樣,當(dāng)設(shè)備移動(dòng)時(shí),集電器隨設(shè)備同步運(yùn)行,并隨時(shí)從導(dǎo)體上取得電源,提供給設(shè)備,以使設(shè)備可繼續(xù)移動(dòng)。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。
供電滑觸線裝置由護(hù)套,導(dǎo)體、受電器三個(gè)主要部件及一些輔助組件構(gòu)成
1、護(hù)套:是一根半封閉的導(dǎo)形管狀部件,是滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌高3-16根祼體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時(shí)有效地防止檢修人員觸電事故。廠家生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長(zhǎng)度各不相同,可以連接成任意需要長(zhǎng)度,普通導(dǎo)管制作成直線形,也可按特殊需求制成圓弧形等。
2、導(dǎo)體:主要材質(zhì)是銅,根據(jù)其截面積常用的有10平方,16平方,25平方

3、受電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架,由安置在用電機(jī)構(gòu)(行車、小車、電動(dòng)葫蘆等)上的撥叉(或牽引鏈條等)帶動(dòng),使之與用電機(jī)構(gòu)同步運(yùn)行,將通過導(dǎo)軌,電刷的電能輿到電動(dòng)機(jī)或其他控制元件。受電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌極數(shù)相應(yīng)。

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