10KV/4500A銅管母線

產(chǎn)品介紹：

管型母線槽具有大電流（12000A）、高機械強度、良好的絕緣、適用范圍廣等特性，所以被越來越多的客戶認可和接受。在國外，此類產(chǎn)品已經(jīng)有幾十年的運行歷史和經(jīng)驗，而國內由于進入此領域時間較短，以及技術研發(fā)能力，絕緣材料的局限等多方面原因，目前僅能生產(chǎn)35kV及以下電壓等級的產(chǎn)品。

隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，整個社會對電力的需求日益增大。目前110kV和220KV變電所低壓側均采用10kV、35kV電壓等級，隨著主變容量的加大，變壓器低壓側進線側的額定電流也在不斷加大。

常規(guī)矩形母線在技術上和結構上越來越難滿足母線發(fā)熱和短路電動力的要求，由此引起附加損耗、集膚效應系數(shù)的增大，造成截流能力的下降、電流分布不均勻。尤其是單臺主變容量為180MVA及以上時，主變10kV出線側不僅有母線橋本身的電動力問題、發(fā)熱問題，還有母線橋支柱絕緣子、鋼構架以及母線橋附近混凝上柱、基礎內的鋼筋在電磁場中感應渦流引起的發(fā)熱問題。管形母線作為矩形母線的替代品。

10KV/4500A銅管母線隨著現(xiàn)代化工程設施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生，與傳統(tǒng)的電纜相比，在大電流輸送時充分體現(xiàn)出它的*性，同時由于采用了新技術、新工藝，大大降低了母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料，從而提高了母線槽的安全可靠性，使整個系統(tǒng)更加完善。

母線槽是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關附件組成的系統(tǒng)。它可制成標準長度的段節(jié)，并且每隔一段距離設有插接分線盒，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。為饋電和安裝檢修帶來了極大的方便。

它是三相四線和五線組成，適用于工業(yè)和采礦區(qū)，甚至適用于高層建筑物附近的設備翻新或車間設備的翻新。管型導體(母線)采用的熱頂鑄造無縫管等一系列的*工藝，表面光滑，尺寸精度高，抗拉強度大，不易產(chǎn)生放電和變形;產(chǎn)品采用公司自行研發(fā)的稀土、耐熱鋁合金材料，具有優(yōu)良的加工、焊接、導電及耐熱性能。

母線槽與電纜比較具有如下*性：  

（1）母線槽是扁導體，與圓導體電纜或預分支電纜比較較，具有散熱好、阻抗低及載流量大的特征。載流量630A以上的母線槽與630A以上電纜或預分支電纜比較較，在載流量相同的情況下，能節(jié)約銅材10—35%，能削減電能損耗15%以上。  

（2）母線槽平日之中的傳送電流很大，便利聯(lián)接饋線，一起減縮能耗。它很合適交流電源，在給定的電壓數(shù)值下能堅持住長時段的作業(yè)。一分鐘以內的交流電情況下，母線槽不會被擊穿且不會帶有閃絡的情況。它能承載著的耐受電流、短時段的峰值電流，都會符合標準。  

（3）母線槽的運用壽數(shù)大約是電纜和分支電纜的2～3倍左右。我國香港、澳門及歐洲有些國家明晰規(guī)則電纜運用壽數(shù)為12～15年。實際上母線槽的運用壽數(shù)則長達30～50年。母線槽可分紅空氣絕緣類別、布滿絕緣類別。一般情況下，空氣絕緣這樣的母線槽固有的構架很簡易，布滿絕緣母線槽帶有散熱特性，電流等級很高。高層建筑布設的電氣豎井，母線槽都配有某一插接口徑，布設這類接頭應考量多重的人為攪擾。但是，母線槽初始的容量很大，一起構架緊湊，在偏大負荷的態(tài)勢下也帶有優(yōu)勢。

（4）選用母線槽載流功能安穩(wěn)，避免了不必要的電能損耗。母線槽標準滿意標準規(guī)則的極限溫增值的電流（就是母線槽的額定電流）是很重要的。該電流能操控母線槽的載流功能。電纜的額定電流是以截面積來供認的。核算負荷不同，橋架內電纜根數(shù)不同，運用不同的電纜橋架，橋架內的溫度跟著上述這些因數(shù)的不同而改動，電纜的載流功能亦隨之改動。所以降容系數(shù)乘以電纜的額定電流而計出的電纜載流功能是不精確的。一起這種密封式橋架的敷設辦法也添加了電能損耗。  

（5）歸納出資本錢低，母線槽有銅導體、鋁導體質料。銅導體母線槽有銅電纜比較較，630A以上的銅導體母線槽價格近似于電纜的造價本錢；而鋁導體母線槽比銅導體電纜價格低25%～35%。電流越大，母線槽的本錢與電纜比較，價格反而越低。為此，載流量大于630A輸電干線選用母線槽比選用電纜更經(jīng)濟合理。  

（6）對氬氣的要求  

氬氣的純度要控制在99.9％以上，其中雜質氧小于0.005％以下，氫0.005%以下，水份0.02mg/L以下，氮0.015%以下。氧、氮增多均惡化陰極霧化作用。氧超過0.3%則使鎢極燒損加劇，超過0.1%氧則使焊縫表面無光澤或發(fā)黑，氮超過0.05%熔池的流動性變壞，焊接表面成形不良。  

（7）接頭形式  

接頭處圖形及尺寸  

（8）焊接要求  

為使管型導體固定、減少變形，焊接順序應為先點焊，使主管固定，以減少接頭處彎曲,點焊以對稱進行為宜，氬氣流量一般取30～50L/min  

（9）焊絲（或焊條）成份  

（10）接頭強度系數(shù)  

產(chǎn)品結構

1.輸電母線為純鋁，牌號：6063#，環(huán)境溫度20℃時，直流電阻率≤0.028264Ω㎜2/m.

2.輸電母線外套裝絕緣保護套，材質為PVC阻燃型硬質工程塑料，絕緣性能可靠，防腐性能好，外表色澤為棕黃色，零線可以為綠色。

3.輸電母線每支定尺長度為6米，按車間電源母線所需長度，單支輸電母線間由導電連接件連接，稱連接頭。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線，連接處用螺栓、螺母緊固，接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點。如所需接線點不在輸電母線的接頭處，則可在母線的所需位置加裝連接頭。連接頭處接出的電源母線可通過控制開關直接向用電設備輸電。輸入電源接入輸電母線，輸出母線接入控制開關處，都用鋁銅接頭連接。

4.輸電母線按車間實際需要，相應作各種不同形式的連接方式為：直形連接、平面轉彎連接，上下轉彎連接，中間分線連接、中間分線及規(guī)格變換的連接等情況。