抗漏電固體絕緣管型母線

管形母線特點：  

（1）選用原材料  

導體T2Y冷拉伸紫銅管，我公司采用的是管材。與小廠的在半凝固狀態(tài)下拉制的銅管比較，大廠（比如洛銅）生產(chǎn)的T2Y管，均是在冷卻狀態(tài)下拉制而成的。試驗結果表明，相同截面的管材，在相同的額定電流下，溫升相差3-6℃。  

主絕緣材料F4，即聚四氟乙烯，國內(nèi)生產(chǎn)廠家眾多，產(chǎn)品質量差別很大。相同規(guī)格的產(chǎn)品，采用進口顆粒制成的F4，在絕緣強度、溫度系數(shù)等各方面均明顯優(yōu)于選用國產(chǎn)顆粒生產(chǎn)的F4。 

（2）加強絕緣處理  

為提高產(chǎn)品的絕緣性能，實際生產(chǎn)過程中，在保證溫升的條件下，通過壓緊絕緣層、提高絕緣厚度、增加屏蔽層數(shù)等方式來優(yōu)化管體表面電場。試驗結果表面，我公司的管形絕緣母線，10kV產(chǎn)品，其耐壓值在75kV時，不擊穿，不閃絡，局放和介損均復合標準；35kV產(chǎn)品，其耐壓值在105kV時，不擊穿，不閃絡，局放和介損均復合標準。此結果明顯優(yōu)于國內(nèi)的一些產(chǎn)品。  

（3）采用內(nèi)嵌式連接器  

管形絕緣母線的連接，是母線技術的一個重要環(huán)節(jié)。國內(nèi)很多廠家目前采用的是外置連接器的方式，優(yōu)點是連接方便，接觸面大；其缺點是：外觀有明顯凸起，不美觀。更重要的是不利于絕緣處理，操作難度大，凸起部位不可避免地會產(chǎn)生氣泡，形成局放點，短期可能不會出現(xiàn)問題，長期運行，勢必會造成局放點擴大，終造成絕緣擊穿。目前國內(nèi)同類產(chǎn)品出現(xiàn)質量問題，也基本上都是在連接處絕緣擊穿。  

母線槽原理：

在同一個電力拖動體系中的一個或多個傳動單元，有時電動機遇作業(yè)在發(fā)電狀況，并將再生能量反應到變頻器中來，這種現(xiàn)象叫“再生能量"。這種狀況一般產(chǎn)生在電動機被機械設備慣性拖動時，或是當驅動電動機產(chǎn)生制動以供給滿意張力時。

通用變頻器在規(guī)劃上不具有再生能量反應到三相電源的功用，因此全部變頻器從電動機吸收的能量都會保存在電容器中，畢竟導致變頻器中的直流母線電壓升高。

假設變頻器配備制動單元和制動電阻，變頻器就可以短時間接通電阻，使電能以熱方法耗費掉。當然只需充沛考慮到制動時的電流容量、負載周期和耗費到制動電阻上的額定功率就可以規(guī)劃或挑選適合的制動單元。

并以接連的方法耗費電能，畢竟可以堅持直流母線電壓的平衡。這種制動單元的作業(yè)方法不是耗費能量的一種能耗制動。

假設有多臺變頻器通過直流母線互連，一臺或多臺電動機產(chǎn)生的能量就可以被其他電動機以電動的方法耗費吸收。這是一種十分有用的作業(yè)方法，即便有多個部位的電動機一直處于接連發(fā)電狀況，也不必考慮采用處理再生能量的作業(yè)方法。

抗漏電固體絕緣管型母線

安裝過程注意：  

1.母線槽裝卸：不得將母線槽吊起并用外露的鋼絲繩綁縛，不得將母線槽堆積或拖入空中。不要中止殼體上的其它操作，運用多點提高和叉車提高平穩(wěn)，不得損壞母線槽。母線槽應堆積在枯燥、清潔、無腐蝕性氣體污染的倉庫內(nèi)。柔性填料墊片應置于母線槽頂部和底部之間，并妥善保管。  

2.母線槽設備走向：每批母線槽交貨時。一切客房均配有方向圖和詳細的方向表。安裝時，一切母線槽都有相應的支線、分區(qū)號和查看號。  

3.母線槽安裝前查看：查看母線槽外殼是否無缺、損壞，母線槽外殼螺栓是否松動，螺栓銜接結實。查看母線槽插頭接口是否能封閉、鎖緊，用500V兆歐表測量絕緣電阻，每段電阻值不小于20mΩ。  

4.母線槽銜接：母線槽支架有必要結實。母線槽應根據(jù)零件序列號、相序、編號、方向和設備符號正確放置。銜接此部分時，應對齊母線通道的相鄰部分。母線導體和外殼不該接受機械應力。銜接設備的過程：首要查看母線槽一端的導線銜接面和銜接器是否損壞。確認無損壞后，翻開銜接母線的兩級母線槽，將母線槽導線刺進銜接器中，然后確保已安裝到位并用扭矩扳手鎖緊；銜接母線時，需要銜接的兩根母線槽導線的端部應彼此對齊，然后將銅銜接器和絕緣隔板刺進母線端子處的相中性線（每根母線夾一根銅線）和左右銜接器中。銅銜接器之間有絕緣隔板。）確認無損壞后，刺進絕緣螺栓，留意銅銜接器、母線端和絕緣隔板的對中。如果銅銜接器和絕緣隔板能固定到位，請擰緊螺栓。應運用500V兆歐表查看安裝結束時的母線槽。絕緣電阻應大于0.5mΩ。為了堅持電路的連續(xù)性，雙臂電橋應小于0.1Ω。2M段母線槽設備的偏壓應小于5mm。  

5.母線槽敷設高度除專用電氣室（配電室、機房、電氣立管、技術層等）外，空氣中的高度不該小于2.2m；母線槽敷設時，支撐點之間的間隔不該大于2.5m（如：車間內(nèi)敷設大跨度高強度母線槽時，間距可大于6m）母線槽安裝在支吊架上時，采用固定壓板固定。公交通道的銜接點不該坐落穿墻部分，當公交通道設備穿墻孔時，不得有污水、雜物進入。母線槽插頭和饋電孔（前叉銜接）應坐落安全、牢靠和便利設備保護的當?shù)?。當母線槽直線敷設長度超過60m時，在母線槽穿越建筑物的伸縮縫或沉降縫處設置縮短（膨脹）部分，沉降（膨脹）部分。

管型母線布線.

1.當垂直或傾斜安裝金屬線槽時，應采取措施防止電線或電纜在插槽中移動。
2.同一電路的所有相線和中性線應放置在同一個金屬線槽中
3.管型母線的線槽適用于在正常環(huán)境和不易受機械損壞的地方進行室內(nèi)干燥，但不應用于金屬線槽嚴重腐蝕的地方。
4.金屬線槽繪制的線可以是有線的，如金屬管，硬塑料管，半剛性塑料管，金屬軟管或電纜。引出部分不應損壞管母線或電纜。
5.管型母線槽應接地或可靠接地，但不應用作設備的接地導線。
6，線條應光滑，不變形，內(nèi)壁應光滑，無毛刺。

其在配電工程的詳細構建處理中相同也面臨著更高的機械強度要求，應盡可能前進配電工程中各個部件的防護效果，盡量下降或許出現(xiàn)的顯著受損要害程度。根據(jù)此，在母線槽的選擇運用中相同也需求表現(xiàn)出較強的機械強度注重度，針對母線槽進行詳細檢測分析，選擇具有較高機械強度的類型，充分表現(xiàn)了母線槽的運用耐久性效果。一般來說，母線槽大多選用金屬板維護殼進行防護，能夠前進本身機械強度效果，但是相同也需求注重于母線槽設備中的相關焊接區(qū)域或者是螺栓聯(lián)接區(qū)域，了解該部分是否相同存在較為志向的機械強度，盡量避免在任何方面存在較為顯著的危險問題，確保了后續(xù)工業(yè)廠房配電工程的作業(yè)更為高效牢靠。

假設變頻器配備制動單元和制動電阻，變頻器就可以短時間接通電阻，使電能以熱方法耗費掉。當然只需充沛考慮到制動時最大的電流容量、負載周期和耗費到制動電阻上的額定功率就可以規(guī)劃或挑選適合的制動單元。

假設有多臺變頻器通過直流母線互連，一臺或多臺電動機產(chǎn)生的能量就可以被其他電動機以電動的方法耗費吸收。這是一種十分有用的作業(yè)方法，即便有多個部位的電動機一直處于接連發(fā)電狀況，也不必考慮采用處理再生能量的作業(yè)方法。

外殼采用冷軋輥壓型材組裝，組裝采用進口的無孔鉚接設備，密封效果 母線槽，防護等級達到IP66，供應密集型母線槽母線槽結構強度變高，標準節(jié)可制作成3m、6m、8m（具體按用戶要求選擇），并且可以根據(jù)客戶的要求在任意位置設置插口，插口間的間距不小于0.6米即可。母線槽適用于汽車制造車間，大型商場，展覽館，體育館，機場及高層建筑等場所。