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電纜動(dòng)力母線輸電母線按車間實(shí)際需要,相應(yīng)作各種不同形式的連接方式為:直形連接、平面轉(zhuǎn)彎連接,上下轉(zhuǎn)彎連接,中間分線連接、中間分線及規(guī)格變換的連接等情況。
產(chǎn)品分類
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產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
1.輸電母線為純鋁,牌號(hào):6063#,環(huán)境溫度20℃時(shí),直流電阻率≤0.028264Ω㎜?/m.
2.輸電母線外套裝絕緣保護(hù)套,材質(zhì)為PVC阻燃型硬質(zhì)工程塑料,絕緣性能可靠,防腐性能好,外表色澤為棕黃色,零線可以為綠色。
3.輸電母線每支定尺長(zhǎng)度為6米,按車間電源母線所需長(zhǎng)度,單支輸電母線間由導(dǎo)電連接件連接,稱連接頭。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線,連接處用螺栓、螺母緊固,接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護(hù)。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點(diǎn)。如所需接線點(diǎn)不在輸電母線的接頭處,則可在母線的所需位置加裝連接頭。連接頭處接出的電源母線可通過控制開關(guān)直接向用電設(shè)備輸電。輸入電源接入輸電母線,輸出母線接入控制開關(guān)處,都用鋁銅接頭連接。
4.輸電母線按車間實(shí)際需要,相應(yīng)作各種不同形式的連接方式為:直形連接、平面轉(zhuǎn)彎連接,上下轉(zhuǎn)彎連接,中間分線連接、中間分線及規(guī)格變換的連接等情況。
4.1直形連接頭(圖示1)
4.2“L"型平面轉(zhuǎn)彎連接頭(圖示2)
4.3“L"型上下轉(zhuǎn)彎連接頭(圖示3)
4.4“T"型轉(zhuǎn)彎即中間分線及規(guī)格變換連接頭(圖示4)
5.輸電母線的固定與支撐:根據(jù)工作現(xiàn)場(chǎng)的情況,一般用支架連接在工字鋼大梁上或其它固定體上,輸電母線擱置在支架上。輸電母線和支架之間,裝有的絕緣座,以保證輸電母線間的相間定位並對(duì)輸電母線與支架間再加絕緣保護(hù)(見總裝示意圖)
6.安裝形式:基本形式可分為豎裝式和橫裝式。橫裝式可作多層排列。也可按現(xiàn)場(chǎng)情況另作設(shè)計(jì)。
7.輸電母線與安裝方式的確定:輸電母線的載電流量一定要滿足工作場(chǎng)地所有設(shè)備的用電總負(fù)荷。輸電母線的排線位置與走向要有布置方案,支架形式的確定應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)。安裝示意圖所示的是基本形式,其中橫式安裝可按工作現(xiàn)場(chǎng)所需增減層數(shù),支架與工字鋼的連接可以在工字鋼筋部位或筋板部位連接。
8.電母線的排列都呈直線狀,所經(jīng)過的范圍,包括轉(zhuǎn)彎處,都不應(yīng)有墻體或其它物體阻礙,尤其需注意的是在兩組電母線之間連接時(shí),有高低落差,需作上下垂直連接,連接處也應(yīng)注意類似情況,并應(yīng)有適當(dāng)?shù)陌惭b空間。
電纜動(dòng)力母線
特性、特點(diǎn):
1、滑觸線安全:供電安全滑觸線外殼系由高絕緣功能的工程塑料制成。外殼保護(hù)等級(jí)可根據(jù)需求要在IP13.IP55級(jí),能避免雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。滑觸線經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)歷。絕緣功能杰出,對(duì)檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部沒有任何損傷。
2、滑觸線穩(wěn)固:輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電功能很好,散熱較快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損失小。電刷由具有高導(dǎo)電功能,高抗磨功能的金屬銅、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動(dòng)靈敏,定向功能好,很好控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。
3、滑觸線經(jīng)濟(jì):供電安全滑觸線設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,許用電流密度高,電阻率低、電壓損耗低,可節(jié)電10%左右,實(shí)現(xiàn)以塑代鋼,以塑代銅,規(guī)劃新穎,無(wú)需其它絕緣結(jié)構(gòu),無(wú)需補(bǔ)償線,裝置于起重機(jī)控制室同側(cè)?;|線節(jié)省裝置材料和經(jīng)費(fèi)。
4、滑觸線便利:供電安全滑觸線設(shè)備將多極母線合并于一根導(dǎo)管之中,組裝簡(jiǎn)便?;|線其固定支架,銜接夾、懸吊設(shè)備,均以通用件供給。裝拆、調(diào)整、維修亦很便利。
一、支架進(jìn)線端牢固,不得承受拉力。
安裝作業(yè)的次序
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