普遍采用單極H安全滑觸線，在防護(hù)等級、絕緣方面有很大改進(jìn)，安全可靠。

工業(yè)組合式動力母線為了保證滑觸線正常運(yùn)行，延長其使用壽命，在滑觸線投入運(yùn)行后，應(yīng)對其進(jìn)行定期檢修。

1、 電刷: 應(yīng)根據(jù)移動用電設(shè)備使用情況每1-3個(gè)月檢查一次。重點(diǎn)檢查集電器電刷的磨損情況，若磨損量≥5mm時(shí)，必須更換。檢查時(shí)若發(fā)現(xiàn)電刷松動或發(fā)生磨損偏斜時(shí)，應(yīng)查明原因，及時(shí)處理。

2、 集電器:至少每季度檢查一次。重點(diǎn)檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況，檢查彈簧拉力(集電器電刷與導(dǎo)軌的接觸壓力應(yīng)保持一定壓力(見下表)。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

3、 連接件:至少每年檢查一次。重點(diǎn)檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。

4、 日常檢查:重點(diǎn)檢查軌道的平直度有無明顯偏差(大于20mm)、錯(cuò)位，絕緣保護(hù)件有無脫落、斷裂、破損，不銹鋼"v"型槽有無翹起;軌道上有無異物及導(dǎo)電粉塵等。必要時(shí)應(yīng)檢測其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應(yīng)≥5MΩ)。

特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大，使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環(huán)境，必須加強(qiáng)日常檢查與維護(hù)。

工業(yè)組合式動力母線

1、護(hù)套：是一根半封閉的導(dǎo)形管狀部件，是滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌高3-16根祼體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線，各導(dǎo)軌間相互絕緣，從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時(shí)有效地防止檢修人員觸電事故。廠家生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度各不相同，可以連接成任意需要長度，普通導(dǎo)管制作成直線形，也可按特殊需求制成圓弧形等。

2、導(dǎo)體：主要材質(zhì)是銅，根據(jù)其截面積常用的有10平方，16平方，25平方

機(jī)械構(gòu)造的張力安裝確定集電刷與導(dǎo)軌的滑動接觸壓力和機(jī)構(gòu)的穩(wěn)固性，集電刷則是導(dǎo)軌滑動接觸拾取電能的導(dǎo)體，它的功能和導(dǎo)電質(zhì)量以及資料構(gòu)造成分的優(yōu)劣，將間接影響全部零碎設(shè)備的平安運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量

1、安全可靠，即使用手指接觸也沒有觸電危險(xiǎn)，符合IP23標(biāo)準(zhǔn);

2、節(jié)能降耗，采用特殊配方鋁合金型材作為導(dǎo)體;電阻小,降低電能的損耗;

3、輕型系列≤500A，重I型系列630A~1250A,重Ⅱ型系列>1250A,同一系列，護(hù)套及配件通用;

4、產(chǎn)品符合國家JBT 6391.1-2010和JBT 6391.2-2010標(biāo)準(zhǔn);

5、使用壽命長，導(dǎo)體護(hù)套也采用配方，極大延長了滑觸線系統(tǒng)的使用壽命;

6、采用組合設(shè)計(jì)，易于安裝和日常維護(hù)，特別適合于高空作業(yè);

7、集電器可三維空間運(yùn)動，能滿足供電設(shè)備的不間斷供電;采用雙絕緣設(shè)計(jì)，工作更安全可靠。

安裝注意的技術(shù)要點(diǎn)

1、滑觸線的中心線最終是與設(shè)備的走行軌跡平行，在某些現(xiàn)場移動設(shè)備走行軌跡存在著有規(guī)律的跑偏現(xiàn)象，此時(shí)走行軌跡并不與軌道平行。因此，在這類現(xiàn)場不能對滑線安裝作出直線度的要求。在安裝提掛夾時(shí)，走行試車后再緊固螺栓是有效率的作業(yè)方式。

2、某些現(xiàn)場角鋼支架不能按標(biāo)準(zhǔn)間距安裝，需要注意接頭護(hù)套、動力輸入護(hù)套與角鋼支架間的距離是否滿足自由伸縮的安全要求。如超出要求尺寸，應(yīng)對導(dǎo)桿進(jìn)行裁切。

維護(hù)保養(yǎng)：

為了保證滑觸線正常運(yùn)行，延長其使用壽命，在滑觸線投入運(yùn)行后，應(yīng)對其進(jìn)行定期檢修。