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4500A高壓管型母線槽管狀導(dǎo)體與鋁排結(jié)構(gòu)的母線槽比較，平等的截面管狀導(dǎo)體的載流量更大，導(dǎo)體表面的電流密度散布均勻，更加合適作業(yè)電流大的電路。

管型絕緣母線槽具有體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，運行可靠、傳輸電流大、便于分接饋電、維護方便、能耗小、動熱穩(wěn)定性好、使用壽命長等優(yōu)點。

電纜管型母線槽是扁導(dǎo)體，與圓導(dǎo)體電纜或預(yù)分支電纜相比較，具有散熱好、阻抗低及載流量大的特色。載流量630A以上的母線槽與630A以上電纜或預(yù)分支電纜相比較，在載流量相同的情況下，能節(jié)約銅材10—35%，能削減電能損耗15%以上。

高低壓管型母線槽輸電母線按車間實際需要，相應(yīng)作各種不同形式的連接方式為：直形連接、平面轉(zhuǎn)彎連接，上下轉(zhuǎn)彎連接，中間分線連接、中間分線及規(guī)格變換的連接等情況。

包繞式高壓管型母線槽架構(gòu)簡單、可靠性高：內(nèi)部無凝露，無相間，接地短路因素，一次安裝終身免維護載流能力強、散熱性能好：主導(dǎo)體為空心圓管，電流分布均勻，額定電流可達12000A

4000A管型母線槽采用密封屏蔽絕緣方式，外殼接地電位為零，帶屏蔽的絕緣管型母線電場分布均勻，電氣絕緣性能強。可以直接通過電纜溝和電纜夾層機械強度高母線主體允許應(yīng)力為矩形母線的4倍，可承受的短路電流大，機械強度高，使得母線支撐跨距加大。